Copertura garanzia, manutenzione programmata e straordinaria

Apro questo argomento per chi avesse dei dubbi o chi non fosse a conoscenza di cosa comprende la garanzia di 7 anni e non, consigli sulla manutenzione programmata e straordinaria. Iniziamo col dire che la garanzia di 7 anni non comprende l'intera auto (parlo per la Rio ma molto simile per le altre Kia)

1- Garanzia base: 7 anni /150.000km, di cui i primi 3 anni a chilometraggio illimitato
2- Corrosione passante: 10 anni/ chilometraggio illimitato
3- Verniciatura: 5 anni/ 150.000km
4- Audio, Navigazione: 3 anni/ 100.000km
5- Batteria: 2 anni chilometraggio illimitato

Motore (7 anni di garanzia che comprende):
monoblocco/testata, oltre a tutti i componenti interni, collettori, ingranaggi della distribuzione, catena della distribuzione, coperchio della distribuzione, guarnizioni e tenute, pompa olio, pompa acqua, volano, complessivo coppa olio, coperchio albero oscillante e supporti motore.
Trasmissione/complessivo cambio-differenziale:
scatola e tutti i componenti interni, semiassi (anteriori), giunti omocinetici, mozzo anteriore, cuscinetti, tenute e guarnizioni, convertitore di coppia, alloggiamento del convertitore, coperchio e scatola della frizione.

Poi ci sono delle eccezioni:

1-Batteria 24 mesi dalla data di immatricolazione a chilometraggio illimitato
2-Carica del condizionatore dell'aria coperta per 24 mesi dalla data di immatricolazione
3-Impianto audio segue la garanzia base di ogni veicolo e comunque fino ad un massimo di 3 anni o 100.000km.

Ora stenderò una lista dei limiti sui materiali di consumo, oltre tale chilometraggio non sono più coperti da garanzia.

1- Cinghia di distribuzione: 90.000/120.000km (non conta per catena di distribuzione)
2- Cinghie servizi: secondo il ciclo di sostituzione (in pratica alla sostituzione della distribuzione o difetti di fabbricazione)
3- Filtro olio: ogni 10/15.000km
4- Filtro gasolio: 20.000km
5- Filtro aria: 10/15.000km
6- Candele: 2/3 del ciclo di sostituzione ( le candele durano circa 30/40.000km)
7- Cavi candele: 20.000km
8- Iniettori: 100.000km
9- Disco frizione: 30.000km
10- Spingidisco e cuscinetto: 60.000km
11- Gruppo frizione: 60.000km (se fornito su alcuni modelli)
12- Ammortizzatori (tutti): 40.000km
13- Dischi freni anteriori: 20.000km
14- Pastigli freni anteriori: 10.000km
15- Dischi freni posteriori: 30.000km
16- Pastigli dischi posteriori: 15.000km
17- Filtro A/C: 10/15.000km (raccomando di sostituirlo con uno a carboni attivi Zaffo al costo di 18€ ogni 10.000km)
18- Candelette diesel: 60.000km

Come ben sapete i tagliandi vanno eseguiti ogni 30.000km o 2 anni e di norma un'officina Kia oppure una autorizzata Kia sostituiscono:
1- Olio motore
2- Filtro olio
3- Filtro aria
4- Filtro A/C
5- Livelli
6- Eventuale sostituzione del filtro Benzina o Gasolio secondo il programma
Poi controlleranno tutta la vettura per riscontrare eventuali problemi (è meglio ricordare prima del pagamento quali interventi far eseguire ed eventualmente di essere contatti in caso di altri componenti da sostituire).

Visto che sono pignolo ora farò una scaletta con tutte le capacità dei lubrificanti dei vari motori:

Motori Benzina:
1.25: capcità olio motore 3,5l (filtro olio compreso) il che deve rispettare le normative API SM Acea A3 o superiore
1.4: capacità olio motore 3,5l (filtro olio compreso) il che deve rispettare le normative Acea A5 o superiore
Motori Diesel:
1.1 DPF: capacità olio motore 4,8l (filtro olio compreso) il che deve rispettare le normative Acea C3
1.4 DPF: capacità olio motore 5,3l (filtro olio compreso) il che vede rispettare le normative Acea C3

L'olio motore raccomandato da Kia: Shell Helix ultra AP 5W30 per i motori Diesel e Shell Helix ultra AH-E 5w30 oppure Helix ultra 5w40 per i Benzina
Ultima informazione per ora riguarda la capacità del serbatoio carburante, per tutte le Rio quindi dal 1.25 al 1.4 CRDi la capacità è di 43l riserva compresa (sulla capacità della riserva non ho molte informazioni ma penso sia di 3l c.a)

Manutenzione straordinaria:

Filtro A/C: Per chi avesse esigenza di sostituire il filtro A/C (Antipolline) basta aprire lo sportello del vano porta oggetti, togliere il coperchio e con gli indici piegare sia a sinistra che a destra e sfilare (non abbiate paura bisogna esercitare una discreta forza). Se il filtro presenta dei cadaveri di insetti, polvere o da bianco tende ad essere grigio scuro va sostituito. Ma se il filtro è tutto sommato abbastanza pulito ma al tatto è diventato rigido (riscontrato su filtri Blueprint) va sostituito perchè causa un funzionamento anomalo del climatizzatore, non sbrina più a dovere il parabrezza e il lunotto per non parlare del fatto che il climatizzatore passa in automatico in modalità aria "normale" causando l'appannamento di tutti i vetri (riscontrato a temperature ambientali in prossimità dello 0 termico). Ora parliamo dei costi, un filtro A/C normale costa intorno ai 13/15€ mentre uno ai carboni attivi costa intorno ai 18€ fidatevi ve lo consiglio visto la poca differenza di prezzo e poi non sentirete più quell'odore di umidità ma avvertirete una qualità dell'aria decisamente migliore, un comportamento del climatizzatore egregio in modalità auto (se l'avete) e una potenza dello stesso migliore. Io vi raccomando di prenderne uno marchiato Zaffo dove all'interno della confezione troverete un foglio dove si raccomanda di sostituirlo ogni 10.000km. (la sostituzione fai da te del filtro A/C non comporta al decadimento della garanzia)

Spazzole Tergicristallo/tergilunotto: Per chi avesse esigenza di sostituire le spazzole tergicristallo deve tenere conto della misura delle stesse; 65cm sinistra e 45cm destra. Occhio a non comprare spazzole economiche che potrebbero causare dei graffi al parabrezza, se volete comprare le spazzole originali Kia/Hyundai sappiate che dovrete sborsare circa 45€ vengono chiamate Hybrid una via di mezzo fra le classiche di metallo e le Aerotwin e vi dureranno circa 2 anni (intemperie permettendo) altrimenti potete optare per delle Aerotwin Arexons (molto simili alle Hybrid come pulizia di spazzola ma decisamente poco rifinite nell'attacco a U) che troverete a 25/30€ la coppia salvo offerte, oppure le Bosch decisamente di qualità superiore alle Arexons ma tendono ad irrigidirsi un po ma non dovrete preoccuparvi di cambiarle per circa 3 anni (intemperie permettendo) che troverete a circa 40€ la coppia salvo offerte. Ora passiamo al tergilunotto molti non sapranno che è possibile cambiare solo la gomma e un po ti tempo fa ho trovato l'offerta all'Ipercoop dei ricambi di gomma Goodyear, potete tirare via il gommino originale conservate le aste di acciaio che daranno solidità al gommino e con molta pazienza e attenzione infilate il tutto nella spazzola (attenzione a bagnare il vetro prima di fare la prova) se avete preso dei gommini di qualità non lo sentirete nemmeno altrimenti sentirete grattare il tutto al costo di 1,50€ per due ricambi da 50cm contro i 22€ della spazzola originale intera

Che dire......perfetto!! Grazie mille per le ottime informazioni. Ho provveduto a impostarlo come messaggio importante

Non ho ancora letto tutto perché sono a lavoro...cmq ottimo lavoro

grazie  ho sintetizzato quanto scritto sul manuale d'uso e libretto di garanzia e manutenzione e ho anche messo la parte della sostituzione del filtro A/C e spazzole tergicristallo, se vi viene in mente altro aggiungetelo